모토바이크 마스 90/100-21 헤비 듀티 오토바이 폼은 랠리 및 엔듀로 레이싱용 앞바퀴에 장착하는 니트릴 고무 폼 타이어 인서트입니다. 높은 프로파일의 헤비 듀티 옵션도 제공됩니다. 앞바퀴의 핀치 펑크를 방지합니다. 중국 톈진에서 B2B 도매로 공급됩니다.
| 1.1 바 | 최적의 속도 성능 |
|---|---|
| 0.8 바 | 사막, 초원, 고비 지형에 적합 |
| 0.5 바 | 숲길에 최적화 |
| 0.3 바 | 테크니컬 오프로드 라이딩을 위한 익스트림 엔듀로 무스 |
모토바이크 마스(Motobike Mas) 90/100-21 헤비 듀티 오토바이 폼은 가장 혹독한 오프로드 조건에서 주행하는 랠리 레이싱, 익스트림 엔듀로 및 어드벤처 오토바이의 앞바퀴용으로 설계된 견고한 폐쇄 셀 니트릴 고무 폼 타이어 인서트입니다. 90mm의 단면 폭과 100%의 종횡비를 갖춘 90/100-21은 표준 90/90-21 타이어에 비해 더 높은 사이드월 프로파일을 제공하여, 고속 사막 레이싱 및 다일(多日) 랠리 대회에서 추가적인 쿠션 효과, 고속 사막 레이싱 및 며칠에 걸친 랠리 대회에서 바위 충돌 방지 및 충격 흡수 기능을 제공합니다.
이 고강도 프론트 무스 인서트는 내부 튜브를 완전히 대체하여 위험한 프론트 핀치 펑크를 방지하고, 비탄성 회전 질량을 줄여주며, 수천 킬로미터에 달하는 험난한 지형에서도 일관된 조향 정밀도를 제공합니다. 미디엄, 스탠다드, 헤비 듀티 밀도 사양으로 제공되는 이 90/100-21 무스 인서트는 신뢰성과 내구성이 가장 중요한 랠리 및 익스트림 엔듀로 용도로 특별히 제작되었습니다.
중국 톈진에 본사를 둔 B2B 제조업체인 모토바이크 마스는 전 세계 딜러, 유통업체 및 레이스 팀을 위해 OEM 개인 라벨링, 맞춤형 경도 공식 및 직접 공장 도매 가격을 제공합니다.
| 크기 | 90/100-21 |
| 피팅 | 90/100-21 앞바퀴 타이어 (랠리, 엔듀로, 어드벤처용 앞바퀴) |
| 재료 | 폐쇄 셀 니트릴 고무 폼 |
| 밀도 옵션 | 중형, 표준, 고하중용 |
| 무게 | 약 1.1~1.3kg |
| 회전 질량 감소 | 최대 40% 대 튜브 + 헤비 듀티 림 잠금 장치 |
| 유효 압력 등가 | 8-12 psi |
| 서비스 수명 | 일반적으로 300~800 레이싱 마일 (랠리 내구 등급) |
| 원산지 국가 | 톈진, 중국 |
단 한 번의 앞바퀴 펑크만으로도 며칠에 걸친 대회가 끝날 수 있는 랠리 경주에서, 펑크 예방은 절대 타협할 수 없는 필수 요소입니다. 90/100-21 헤비 듀티 무스는 앞바퀴의 핀치 펑크, 펑크, 밸브 스템 고장을 완전히 방지해 줍니다. 다카르 랠리 참가자, 크로스컨트리 내구 레이서, 익스트림 엔듀로 라이더들에게 이는 프론트 타이어의 고장을 걱정하지 않고 바위 지대, 우프 구간, 고속 자갈길을 자신 있게 돌파할 수 있다는 것을 의미합니다.
90/100-21 타이어의 100% 종횡비는 표준 90/90-21 프론트 타이어보다 더 높은 사이드월을 제공합니다. 이렇게 추가된 사이드월 높이는 보조 완충층 역할을 하여, 날카로운 모서리에 의한 충격을 흡수하고 바위나 움푹 패인 곳을 지날 때 발생하는 변형을 줄여줍니다. 폼 무스의 고유한 감쇠 성능과 결합된 90/100-21 구성은 극한 지형에서 사용할 수 있는 가장 유연한 프론트 엔드를 제공합니다.
내부 튜브와 고강도 림 잠금 장치를 제거함으로써, 90/100-21 무스는 앞바퀴의 비탄성 회전 질량을 최대 40%까지 줄여줍니다. 시속 140km를 초과하는 랠리 주행 속도에서 이러한 감소 효과는 자이로스코픽 효과를 최소화하여, 더 빠른 조향 반응을 가능하게 하고 마라톤 스페셜 스테이지 동안 라이더의 피로를 줄여줍니다.
랠리 경주는 장비를 극심한 온도 변화에 노출시킵니다. 추운 아침 출발부터 오후의 더위까지, 높은 산길에서 사막 지대까지 그 환경은 다양합니다. 온도에 따라 공기압이 급격히 변동하는 공기 타이어와 달리, 무스 인서트는 주변 환경에 관계없이 일관된 감쇠 및 조향 특성을 제공합니다.
일단 장착되면, 90/100-21 랠리 무스는 타이어 수명 기간 동안 별도의 유지보수가 전혀 필요하지 않습니다. 스페셜 스테이지 사이에서 공기압을 확인할 필요도, 급유 시 밸브 스템을 점검할 필요도 없으며, 공구 키트에 압력계나 펌프를 챙겨 다닐 필요도 없습니다. 랠리 팀과 내구 레이스 라이더들에게 이는 상당한 물류상의 부담을 덜어주며, 스테이지 간 정비 시간을 단축시켜 줍니다.
랠리 및 익스트림 엔듀로 용도에서는 밀도를 신중하게 선택해야 합니다. 90/100-21 타이어는 고속 사막 레이싱의 극한 하중에 최적화된 ‘헤비 듀티(Heavy-Duty)’ 옵션으로 제공됩니다.
| 밀도 | 유효 압력 | 최고의 지형 | 라이더 체중 |
|---|---|---|---|
| Medium | 8-10 psi | 테크니컬 엔듀로, 진흙 랠리, 복합 지형 | 75kg 미만 |
| 표준 | 9-11 psi | 종합 랠리, 크로스컨트리, 사막 | 75~95 kg |
| 고강도 | 10-12 psi | 고속 사막 주행, 바위투성이 지형, 뛰어난 내구성 | 90kg 이상 |
이 90/100-21 헤비 듀티 무스 인서트는 모든 표준 90/100-21 프론트 타이어에 호환됩니다. 90/100-21 사이즈는 표준 90/90-21 또는 80/100-21 사이즈보다 흔하지는 않지만, 더 높은 프론트 프로파일이 요구되는 일부 랠리, 어드벤처, 엔듀로 오토바이에 사용됩니다.
| 사양 | 90/100-21 | 90/90-21 | 80/100-21 |
|---|---|---|---|
| 섹션 너비 | 90mm | 90mm | 80mm |
| 화면 비율 | 100% | 90% | 100% |
| 사이드월 높이 | 가장 높은 — 최상의 쿠션감 | 표준 | 키가 큰 |
| 스티어링 감각 | 부드럽고, 충격을 잘 흡수합니다 | 균형 잡힌 그립감과 타구감 | 가장 빠른 반납 |
| 내구성 등급 | 고부하용 / 랠리 등급 | 표준 | 표준 |
| 최상의 대상 | 랠리, 익스트림 엔듀로, 사막 | 다목적 엔듀로, 오프로드 | 모터크로스, 슈퍼크로스 |
| 무스 무게 | 1.1~1.3 kg | 1.0-1.2kg | 0.9-1.1kg |
90/100-21 헤비 듀티 무스는 300~800 레이싱 마일의 내구성을 보장하며, 헤비 듀티 밀도 옵션과 지속적인 고속 주행을 위해 최적화된 컴파운드 배합 덕분에 일반 무스 인서트보다 훨씬 더 긴 수명을 자랑합니다.
중요: 무스 인서트에는 절대로 석유계 윤활제를 사용하지 마십시오. 니트릴 고무를 손상시킵니다. 반드시 수성 무스 윤활제만 사용하십시오. 랠리 주행 시에는 고속 주행 전에 무스가 완전히 제자리에 자리 잡았는지 확인하십시오. 균형이 맞지 않으면 고속 주행 시 핸들바를 통해 그 느낌이 전달됩니다.
90/100-21 헤비 듀티 무스는 랠리 레이싱과 극한의 내구 레이스 대회에서 요구되는 조건에 맞춰 특별히 개발되었습니다. 20~30분 정도 진행되는 모터크로스 경기를 위해 설계된 일반 무스 인서트와 달리, 이 무스는 수 시간에 걸친 스페셜 스테이지와 며칠에 걸친 대회에서도 일관된 성능을 유지하도록 설계되었습니다. 헤비 듀티 밀도 옵션은 장시간 고속 주행 중 발생하는 열 축적을 방지하는 특수 복합 소재 배합을 사용하며, 이는 랠리 경기에서 무스 고장의 주된 원인입니다.
다카르 랠리 및 이와 유사한 대회의 경우, Motobike Mas는 대회 시작 전에 새 타이어를 장착하고 ‘헤비듀티(Heavy-Duty)’ 밀도 옵션을 적용할 것을 권장합니다. 대회 시작 전 50~100km 정도 무스 삽입 타이어로 사전 주행하면 무스가 안정화되어 타이어 케이싱에 밀착되어 최적의 성능을 발휘할 수 있습니다.
모토바이크 마스는 중국 톈진에 본사를 둔 오프로드 모터사이클 레이싱 타이어용 무스 인서트 제조업체입니다. 전 세계 딜러, 유통업체, 레이싱 팀, 애프터마켓 브랜드에 공장에서 직접 가격을 책정하고 완벽한 맞춤형 제품을 공급합니다.
| 공장 출하 가격 | 직접 도매 - 중개자 없음 |
| OEM / 개인 상표 | 맞춤형 브랜딩, 패키징 및 색상 |
| 맞춤형 포뮬레이션 | 랠리 전용 내구성 배합을 포함한 밀도 및 재료 특성을 조정합니다. |
| MOQ | 최소 금액 문의 |
| 배송 | 해상(FOB 톈진), 항공 화물, DDP 이용 가능 |
| 샘플 | 평가용 사전 제작 샘플 |
90/100-21은 주로 랠리 경주용 오토바이와 일부 익스트림 엔듀로 용도에 사용되는, 비교적 드문 앞바퀴 타이어 규격입니다. 100%의 측면비(aspect ratio)는 표준 90/90-21 타이어에 비해 더 높은 사이드월 프로파일을 제공하여, 고속 사막 지형이나 바위가 많은 랠리 구간에서 뛰어난 충격 흡수력과 완충 효과를 제공합니다.
네. 90/100-21 타이어는 표준 80/100-21 및 90/90-21 프론트 타이어와 동일한 21인치 림 직경에 장착됩니다. 차이점은 림 직경이 아니라 타이어의 단면 폭과 종횡비에 있습니다.
아닙니다. 무스 인서트는 규격별로 구분됩니다. 90/100-21 규격의 무스 인서트는 반드시 90/100-21 규격의 타이어와 함께 사용해야 합니다. 잘못된 규격의 무스 인서트를 사용할 경우, 타이어 장착이 제대로 되지 않고 성능이 저하되며 잠재적인 안전 문제가 발생할 수 있습니다.
헤비듀티(Heavy-Duty) 제형은 내열성이 더 뛰어난 고밀도 니트릴 고무 폼 컴파운드를 사용하여, 사막이나 랠리 환경에서의 장시간 고속 주행에 적합합니다. 이 제품은 유효 압력이 약간 더 높은 편(10~12 psi 상당)인 대신 수명이 더 길어집니다.
예. B2B 고객은 대량 주문을 약정하기 전에 평가용 샘플을 요청할 수 있습니다. 샘플 배송을 준비하려면 영업팀에 문의하세요.
일반적인 리드 타임은 표준 OEM 생산의 경우 수량 및 사용자 지정 요구 사항에 따라 15~30일입니다.
