
Enduro, ralli ve macera motosikletleri için Motobike Más 140/80-18 ağır hizmet tipi motosiklet köpük ek parçasını keşfedin. Ekstrem arazi sürüşleri için dayanıklı delinme önleyici köpük.
| 1.1bar | Yüksek hızlı macera sürüşü |
|---|---|
| 0.8bar | Çöl ve açık arazi |
| 0.5bar | Orman patikaları ve kayalık arazi |
| 0.3bar | Sert enduro ve teknik sürüş |
Motobike Más 140/80-18 Ağır Hizmet Motosiklet Mousse, özellikle büyük hacimli enduro motosikletler, ralli motosikletleri, çift sporlu motosikletler ve uzun mesafeli macera sürüşü uygulamaları için geliştirilmiş profesyonel bir motosiklet mousse ekidir.
Standart mousse lastik sistemleri ile karşılaştırıldığında, bu ağır hizmet tipi motosiklet lastik mousse'u, aşırı arazi koşullarında daha yüksek yükleri, artan lastik sıcaklıklarını ve uzun sürüş mesafelerini destekleyebilen güçlendirilmiş yüksek yoğunluklu köpük yapısıyla tasarlanmıştır.
Modern macera ve ralli sürüşünde, patlak arızaları sürüşün kesintiye uğramasının en yaygın nedenlerinden biri olmaya devam etmektedir. Endüstri off-road yarış istatistiklerine göre, lastik patlamaları ve iç lastik hasarları, uzun mesafeli ralli etkinlikleri sırasında meydana gelen mekanik arızaların 35%'sinden fazlasını oluşturmaktadır. Bu nedenle, profesyonel sürücüler geleneksel iç lastikler yerine motosiklet köpük sistemlerini giderek daha fazla tercih etmektedir.
Motobike Más 140/80-18 motosiklet köpük kesici uç, kum, çakıl, kayalık arazi, çamur yolları ve çöl ortamlarında çekiş tutarlılığını, darbe emilimini ve sürüş stabilitesini artırırken delinme risklerini tamamen ortadan kaldırır.
Bu off road köpüğü özellikle aşağıdakiler için uygundur:

Standart köpük tüpü ürünlerinden farklı olarak Motobike Más ağır hizmet tipi motosiklet köpüğü, daha fazla yük kapasitesi ve termal direnç için tasarlanmış yükseltilmiş yüksek elastikiyetli bir köpük formülü kullanır.
Laboratuvar testleri gösteriyor ki:
Bu gelişmiş bileşim, motosiklet köpük ek parçasının uzun mesafeli ralli etaplarında bile tutarlı simüle edilmiş lastik basıncını korumasını sağlar.
Her motosiklet köpük kesici ucu, boyutsal tutarlılığı ve iç yoğunluk homojenliğini iyileştirmek için CNC kontrollü şekillendirme teknolojisi kullanılarak üretilir.
Avantajlar şunları içerir:
Hassas boyut kontrolü aynı zamanda köpük ek parçası ile lastik karkası arasındaki aşırı iç sürtünmeyi de azaltır.
Enduro köpük sistemleri için en büyük zorluklardan biri, sürekli yüksek hızda sürüşün neden olduğu termal bozulmadır.
Motobike Más için tasarlanmış güçlendirilmiş bir polimer stabilizasyon sistemi entegre eder:
Bu yapı köpük bozulmasını önemli ölçüde azaltır ve zorlu sürüş koşullarında köpük ömrünü uzatmaya yardımcı olur.
Büyük hacimli motosikletler, hafif motokros motosikletlerine kıyasla önemli ölçüde daha yüksek lastik yükleri oluşturur.
Örneğin:
| Motosiklet Tipi | Ortalama Arka Lastik Yükü |
|---|---|
| Motokros Bisikleti | 90-120 kg |
| Enduro Motosiklet | 120-160 kg |
| Macera Motosikleti | 180-260 kg |
Geleneksel borular bu aşırı yükler altında, özellikle de bu yükler sırasında zorlanır:
Motobike Más ağır hizmet tipi motosiklet köpüğü ek parçası sağlar:
Bu da onu ekstrem macera sürüşü sırasında dayanıklılık ve güvenilirliğe öncelik veren sürücüler için ideal bir çözüm haline getirir.
Keskin kayalar ve döküntüler, uzaktan sürüş sırasında geleneksel tüpleri tahrip edebilir.
Delinme önleyici köpük sistemi, hava odacıklarını tamamen ortadan kaldırarak delinme arızalarını ortadan kaldırır.
Sürekli yüksek hızda sürüş aşırı lastik sıcaklıklarına neden olur.
Güçlendirilmiş ısıya dayanıklı köpük bileşimi termal kararlılığı artırır ve dahili bozulmayı azaltır.
Ağır motosikletler çöl koşullarında genellikle çekiş gücünü kaybeder.
0,8bar kurulum, kum ve gobi arazisinde yüzdürme ve çekişi iyileştirir.
Ağır motosikletler yük altında daha büyük yanak esnemesi yaratır.
Güçlendirilmiş köpük yapısı, kontrollü lastik esnekliğini korurken dengeli destek sağlar.
Zorlu araziler daha iyi lastik uyumu gerektirir.
0,5bar ve 0,3bar yumuşak köpük konfigürasyonları kaya tırmanışında çekişi iyileştirir.
Macera sürücüleri genellikle onarım tesislerinden uzaklara seyahat ederler.
Motosiklet köpük ekleri, hava basıncı kontrolleri ve tüp onarımları ihtiyacını ortadan kaldırır.
Zayıf köpük dengesi sürüş dengesini azaltabilir.
Hassas CNC şekillendirme lastik dengesini iyileştirir ve titreşimi azaltır.
Düşük kaliteli köpük ürünleri hızla bozulur.
Geliştirilmiş köpük bileşimi uzun süreli dayanıklılığı önemli ölçüde artırır.
Delinme korkusu sürüş performansını etkiler.
Mousse lastik ekleme sistemi, sürücülerin tamamen araziye ve navigasyona odaklanmasını sağlar.
Macera motosikletleri aşırı iç lastik basıncı oluşturur.
Ağır hizmet tipi köpük yapısı, yük desteğini ve yapısal stabiliteyi artırır.
Motobike Más 140/80-18 motosiklet mousse kesici ucu dört profesyonel sertlik seçeneğiyle mevcuttur.
| Sertlik | Simüle Lastik Basıncı | Önerilen Uygulama |
|---|---|---|
| 1.1bar | Sert | Yüksek hızlı macera sürüşü |
| 0.8bar | Orta Yumuşak | Çöl ve açık arazi |
| 0.5bar | Yumuşak | Orman patikaları ve kayalık arazi |
| 0.3bar | Ultra Yumuşak | Sert enduro ve teknik sürüş |
Bu çoklu sertlik seçenekleri, sürücülerin sürüş koşullarına göre çekişi, konforu ve araziye uyumluluğu optimize etmelerini sağlar.
| Şartname | Detaylar |
|---|---|
| Ürün Adı | 140/80-18 Ağır Hizmet Motosiklet Mousse'u |
| Marka | Motobike Más |
| Ürün Tipi | Motosiklet Mousse Ek Parçası |
| Uygulama | Enduro / Ralli / Macera |
| Lastik Boyutu | 140/80-18 |
| Malzeme | Yüksek Yoğunluklu Elastik Köpük |
| Isı Direnci | 120°C'ye kadar |
| Binicilik Tipi | Macera / Ralli / Zorlu Enduro |
| Uyumluluk | Off Road Motosiklet Lastikleri |
| Sertlik Seçenekleri | 1.1bar / 0.8bar / 0.5bar / 0.3bar |
Motobike Más, tutarlı ürün kalitesi ve boyutsal doğruluk sağlamak için gelişmiş otomatik köpük üretim ekipmanını entegre eder.
Her motosiklet köpüğü eklentisi:
Motobike Más destekliyor:

Ağır hizmet tipi bir motosiklet köpüğü, büyük hacimli motosikletler ve aşırı arazi sürüşü için tasarlanmış güçlendirilmiş bir köpük lastik ekidir.
Motosiklet köpük sistemleri delinmeleri önler ve daha dengeli arazi performansı sağlar.
Evet. 140/80-18 motosiklet mousse'u özellikle macera ve ralli motosikletleri için tasarlanmıştır.
0,8bar kurulum kum, gobi çölleri ve açık araziler için idealdir.
Düşük kaliteli köpük ürünleri aşırı ısınabilir, ancak Motobike Más güçlendirilmiş ısıya dayanıklı köpük teknolojisi kullanır.
Evet. Ultra yumuşak konfigürasyon, kayalarda ve teknik patikalarda çekişi artırır.
Araziye ve sürüş yoğunluğuna bağlı olarak, köpük ekler tipik olarak 6 ay ile 2 yıl arasında dayanır.
Evet. Mousse ekler daha tutarlı lastik deformasyonu ve daha iyi arazi tutuşu sağlar.
Kesinlikle. Ralli köpük sistemleri uzun mesafeli off-road yarışmalarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Evet. Güçlendirilmiş yüksek yoğunluklu köpük yapısı, daha ağır macera motosikletleri için özel olarak tasarlanmıştır.